Из-за низкого уровня воды в главной реке Германии грузовые суда перевозят меньше грузов, что напрямую влияет на стоимость их доставки. Как сообщает издание WAZ, это может привести к росту цен на топливо, стройматериалы и другие товары для конечных потребителей. Судовладельцы вынуждены либо загружать корабли наполовину, либо использовать больше судов, что в любом случае увеличивает транспортные расходы, особенно в промышленном регионе NRW.
Чтобы найти выход из ситуации, учёные в Дуйсбурге разрабатывают новые типы судов, приспособленных к мелководью. Специалисты из центра судовой техники DST проектируют корабли с меньшей осадкой, которые смогут перевозить полные грузы даже при сильном обмелении реки. Эксперты называют повторяющуюся неготовность к таким ситуациям «деменцией низкого уровня воды», подчёркивая важность долгосрочных решений.