Lufthansa окончательно вывела из эксплуатации дальнемагистральный Airbus A340-600. Последние четыре машины прилетают в Дюссельдорф в понедельник и вторник, 19 и 20 октября. Там с них снимут детали, которые ещё пригодятся, пишет Rheinische Post. Затем самолёты отправят на хранение в испанский Теруэль. По данным Aero Telegraph, Lufthansa была одной из последних авиакомпаний, которые ещё эксплуатировали эту модель.
Почему от самолёта отказались. Машины не старые: Lufthansa начала летать на A340-600 в начале 2000-х. Но четыре двигателя расходуют заметно больше топлива, чем у современных двухмоторных самолётов, и модель стала невыгодной.
За что A340-600 любят авиаэнтузиасты. Поклонники называют его «карандашом» и «жирафом». При длине 75,4 метра он на 2,7 метра длиннее A380 и долго был самым длинным пассажирским самолётом, пока не появился Boeing 747-8. Часть туалетов в нём расположена на нижней палубе, к ним нужно спускаться по лестнице.
Последний регулярный рейс прилетел во Франкфурт из Вашингтона, и посмотреть на посадку вокруг аэропорта собрались сотни людей. На последнем вылете из Франкфурта пожарные устроили самолёту водяную арку, а пилот помахал из окна кабины.