Я заметила, что уже неделю рассказываю друзьям и знакомым про это место. Пожалуй, ни один музей за последнее время не вызывал у меня такого желания делиться. Да, каждый был уникален по-своему, но послевкусие быстро забывалось.
А у Zeche Zollverein в Эссене, который кто-то назвал «самой красивой угольной шахтой мира», получилось невероятное — он меня действительно удивил. Причём это ощущение начинается ещё снаружи.
Союз огня и угля
Стоя у входа, испытываешь какой-то трепет перед громадиной высотой примерно в 18 этажей. Мы приехали в день, когда сверху на здание как будто приклеилось облако молочного тумана. Контуры огромной конструкции угадывались лишь частично, напоминая айсберг. Но именно в этом было особое очарование.
К кассам нас возносит не просто эскалатор, а самый большой открытый эскалатор в Германии. Его подсветили оранжевыми линиями по всему периметру — и в этом моменте неожиданно считывается символизм «союза огня и угля». В темноте это выглядит особенно эпично, поэтому вход в музей вам, как и мне, наверняка запомнится.
Экскурсий море, и поначалу легко растеряться. Для первого визита мы выбрали постоянную экспозицию Ruhr Museum — «Dauerausstellung des Ruhr Museums». Билет стоит 10 евро, 7 — если вы получаете социальные выплаты; детям, школьникам и студентам вход бесплатный.
Начало экспозиции
Zeche Zollverein — это музей не пожелтевших бумажек с мелким текстом, а впечатлений. Здесь действительно стоит потратить около 10 евро и проехаться в условной «вагонетке времени» (фигурально, а жаль), чтобы разобраться в истории Рурской области* и самой шахты.
Антураж мощный: около шести тысяч экспонатов размещены прямо в бывших цехах. Пространство поделено на этажи-эпохи, и ты буквально идёшь сквозь время. Здесь и кости динозавров, и артефакты Римской империи — регион когда-то находился у границы римских владений, — а следом открывается история самого Ruhrgebiet и страны в целом.
Особенно впечатлила возможность увидеть, каким мог бы быть NRW, если бы территория не пострадала от бомбёжек: старые вокзалы Дуйсбурга, Хамма, Реклингхаузена выглядят потрясающе.
Звуки, запахи и холод
Многое в этом музее работает не через текст, а через ощущения. Для детей (и не только) здесь есть интерактивные элементы: встаёшь на «кнопки» на полу и слышишь «дыхание» шахты или другие характерные звуки. Есть и стенд с запахами — нажимаешь кнопку, и на тебя дует поток воздуха «со вкусом» угля, асфальта, соснового леса.
Отдельный опыт — прогулка по самой шахте с экскурсоводом (Führung). Мы увидели лишь несколько помещений и десяток вагонеток с углём. Сам уголь в них «склеен» в массив — когда-то мелкие куски посетители норовили унести с собой на память. Экскурсия проходит на немецком, в неотапливаемых цехах ощутимо холодно, особенно осенью и зимой. Мы еле дождались окончания и сразу побежали за чаем в кафе.
Немного истории
Когда-то Zeche Zollverein была не просто шахтой, а одним из крупнейших угледобывающих комплексов в мире. Она открылась почти два века назад, на пике здесь работали тысячи шахтёров. В 1986 году шахту закрыли: добыча угля стала слишком дорогой, рынок заполнили более дешёвые импортные ресурсы, Германия начала переход на другие источники энергии, а тяжёлая промышленность региона переживала кризис.
В 2001 году комплекс внесли в список всемирного наследия ЮНЕСКО — за уникальную промышленную архитектуру с элементами Баухауса и «Новой объективности» и как пример удачного превращения индустриального объекта в культурный центр.
Почему Zollverein? Zoll — это же таможня?
Всё верно, Zollverein переводится как «Таможенный союз». В названии нет отсылки к углю, зато есть к истории Германии. В 1834 году был создан Германский таможенный союз (Deutscher Zollverein) — зона свободной торговли по всей территории страны, без таможенных барьеров. Он стал важным шагом к будущему объединению Германии. Название шахты должно было ассоциироваться с национальным подъёмом и модернизацией.
А как это всё уцелело во время бомбёжек?
Оригинальная фотография: National Archives, Washington.
Репродукция экспоната Рурского музея.
Вопрос, который возникает почти неизбежно: почему при том, что сам Эссен был разрушен более чем наполовину, этот комплекс уцелел?
Единого ответа нет. Существуют разные версии — от стратегических до политических и экономических. Одна из них связывает судьбу шахты с её владельцами: ещё до войны они состояли в близких родственных отношениях с британской аристократией. Кроме того, значительная часть акций принадлежала иностранным инвесторам, в том числе из Великобритании и США, что могло сделать объект «нежелательной» целью для авиации.
Не музеем единым
Даже не заходя в музей, сюда стоит прийти просто погулять. Вход на территорию свободный, а пространство огромное — около 100 гектаров. Для наглядности: это примерно 140 футбольных полей или 43 Красные площади. Рядом ландшафтный парк, велосипедные и беговые дорожки.
Зимой здесь работает каток, летом — бесплатный бассейн. В бистро можно перекусить внушительной сосиской или взять кусочек кухена (жаль, обычного размера).
А ещё Zollverein — живая сцена для творчества. Тут проходят концерты и фестивали, open air, показы кино. Эти события мы регулярно анонсируем, список мероприятий смотрите тут: https://www.zollverein.de/highlights/
Фостер — специально для Эссена
Также на территории расположен Red Dot Design Museum — музей современного промышленного дизайна с коллекцией более 2000 объектов (от бытовой техники до автомобилей и роботов). Его интерьер создал один из самых известных архитекторов современности Норман Фостер.
Он автор символа Лондона — башни с уникальной спиральной структурой (аборигены зовут её «Огурец»), штаб-квартиры Apple в виде космического корабля, а также проектировщик стеклянного купола Рейхстага в Берлине. Для музея Фостер переделал старый зал сортировки угля в современное выставочное пространство, добавив свои визуальные фишки.
В общем, съезжу-ка я туда ещё раз. Только подловлю солнечный день.
* Рурский регион (или просто Рур) – агломерация земли Северный Рейн – Вестфалия. Получил название от реки Рур, притока Рейна. Это сеть из более чем 50 городов, среди крупнейших: Дортмунд, Эссен, Дуйсбург, Бохум, Оберхаузен и Гельзенкирхен. Исторически Рур был «промышленным сердцем» Германии, центром добычи угля и производства стали.