В 2025 году жителей и гостей Дюссельдорфа ожидают значительные изменения в расписании поездов из-за масштабного обновления железнодорожной инфраструктуры. В рамках проекта Deutsche Bahn начнёт строительство нового электронного диспетчерского пункта (ESTW) в районе Düsseldorf Rath, который заменит устаревшие системы управления движением. Этот пункт будет контролировать 40-километровый участок от Ratingen Ost до Immigrath, обеспечивая более стабильное и надёжное движение поездов, сообщает Rheinische Post. Проект стоимостью 215 миллионов евро предполагает установку 470 новых сигналов, прокладку 560 километров кабелей и модернизацию станций.
Ограничения начнутся уже в марте. Поезда S1 не будут курсировать между Дюссельдорфом и Золингеном по ночам и выходным с 7 марта по 21 апреля, а с 2 мая по 14 ноября движение на этом участке будет полностью остановлено — пассажирам предложат автобусы и экспресс-маршруты. Линия S6 также столкнётся с перебоями: с 7 по 10 марта и с 27 по 30 июня поезд заменят автобусы на участке Düsseldorf-Hbf — Langenfeld (Rhld), а с 10 марта по 14 апреля не будет остановок на станции Düsseldorf-Oberbilk.
Несмотря на временные неудобства, Deutsche Bahn уверена, что обновление повысит эффективность движения поездов. Новая система диспетчеризации позволит оперативнее реагировать на сбои, обеспечит более гибкое управление маршрутами и создаст резервные пути для пассажирских поездов. Ожидается, что полностью модернизированный участок будет введён в эксплуатацию в 2028 году.