Начинается реализация крупного проекта по ремонту железной дороги: с начала 2026 года ветка между Кёльном, Вупперталем и Хагеном будет закрыта на санацию. Как сообщает портал Die Glocke, большинство строительных контрактов уже заключено. С 6 февраля 2026 года оживлённый маршрут будет практически полностью закрыт на пять месяцев. Пассажирам поездов дальнего следования придётся столкнуться с объездами, а для пригородных поездок будут запущены компенсационные автобусы. Движение сохранят лишь некоторые поезда S-Bahn.
В рамках проекта на 65-километровом участке планируется заменить пути и стрелочные переводы, отремонтировать мосты и модернизировать двенадцать вокзалов. Представители железнодорожной компании подчеркнули, что эта линия является одной из важнейших транспортных артерий в NRW как для дальнего, так и для регионального сообщения, по которой с высокой частотой курсируют поезда ICE, а также региональные и грузовые составы. Цель ремонта — сделать железнодорожную сеть более производительной и устойчивой к сбоям.
Эти работы являются частью общенациональной программы «Generalsanierung» (генеральной модернизации), в рамках которой к 2035 году планируется обновить около 40 ключевых участков сети по всей Германии и подготовить их к цифровизации. Около десяти таких проектов затронут Северный Рейн — Вестфалию. Так, с июля 2026 года начнутся масштабные работы на участке между Тройсдорфом и Ункелем, а в 2028 году — на линиях Хаген-Умма-Хамм и между Кёльном, Бонном и Кобленцем. На 2029 год запланирован ремонт ветки Ахен-Кёльн.