Полиция района Боркен и города Кёльн запустила в NRW пилотный проект: на мобильных роликовых стендах прямо на месте проверяют, не «разогнали» ли владельцы фэтбайки, электросамокаты и электровелосипеды, сообщает полиция района Боркен. У стандартных электровелосипедов мотор должен переставать помогать при достижении 25 км/ч. После незаконной модификации он может продолжать работать и на более высокой скорости. Если лимит снят, могут грозить уголовное дело, отказ страховки и выплата ущерба при аварии.
Детали. Стенд работает с 7 октября — на плановых рейдах и в обычном патрулировании. Проверяют фэтбайки, электросамокаты, педелеки, электровелосипеды и скоростные педелеки. В пилоте участвуют два прибора: Dynostar SSD-1 и E-Speed-Control швейцарской фирмы Wenger. Быстрая езда за счёт собственной мускульной силы нарушением не считается — важно, превышает ли лимит именно мотор. Ответственность ложится и на родителей, если за рулём несовершеннолетний. В подходящих случаях стенд позволяет реже заказывать дорогие внешние экспертизы.
Контекст. Тюнинг пришёл из Нидерландов и с весны 2025 года заметно распространился в районе Боркен. По данным полиции, на контрольных днях в Гронау, где стенд временно одалживали у нидерландских коллег, провели 251 проверку и возбудили 21 уголовное дело. Изъяли восемь фэтбайков и два самоката. Один самокат на стенде разогнался до 74 км/ч.
Что изменится. После пилота оба стенда останутся в полиции района Боркен, и другие полицейские ведомства NRW смогут брать их напрокат.