По информации Rheinische Post, в сентябре транспортные ассоциации NRW не ожидают улучшения ситуации на железных дорогах. Виной тому новые строительные работы у Deutsche Bahn и нехватка кадров у National Express и Eurobahn.
С 19 октября крупная стройка между Хагеном и Хаммом приведёт к отмене рейсов между Кёльном, Вупперталем и Хаммом. При этом продолжительность поездок на ICE в Берлин увеличится. С 6 сентября по 11 октября на правом берегу Рейна изменится направление движения массы поездов дальнего следования, что сильнее всего ударит по Бонну и Кёльну.
На центральном вокзале Дуйсбурга продолжается реконструкция, платформ по-прежнему мало. Поэтому поезда S1 будут ходить реже. С 1 по 24 ноября линия между Эммерихом и Оберхаузеном будет закрыта. Это приведёт к задержкам между Венло и Мёнгенгладбахом, куда будут перенаправлены поезда.
До 2026 года поезда S6 из Дюссельдорфа в Эссен будут ходить только до Ратингена.
За это время планируется устранить последствия оползня. Процесс осложняется длинным согласованием работ в Федеральном ведомстве железных дорог.
Несмотря на раздражение местных жителей, представители транспортных компаний не видят альтернативных выходов из ситуации. «Строительство необходимо, чтобы снова сделать железнодорожный транспорт более надёжным», — говорит Фредерик Лей, глава DB Regio NRW.